Кассетные и комбинированные уплотнения валов: типы, конструкции и правила подбора
Кассетные и комбинированные уплотнения применяются в ступицах колес, ведущих мостах, бортовых редукторах и трансмиссиях грузовых автомобилей, сельхозтехники и строительных машин (Carraro, John Deere, New Holland, Claas, Dana, ZF). Такие уплотнения рассчитаны на работу в условиях жидкой грязи, абразивной пыли, вымывания водой и постоянных колебаний вала.
Устройство и принципиальные отличия уплотнений
Обычная радиальная манжета состоит из одного эластомерного элемента с пружиной и металлического каркаса. Уплотняющая кромка такой манжеты работает непосредственно по поверхности вала. При попадании абразива вал быстро изнашивается, на нем образуется канавка, и узел теряет герметичность.
Кассетное уплотнение представляет собой неразъемный готовый блок. Внутри узла объединены:
- Основная уплотнительная кромка с гидродинамической насечкой;
- Несколько защитных и лабиринтных кромок, удерживающих грязь и воду;
- Внутренняя заправка пластичной смазкой;
- Собственная обработанная рабочая втулка.
В кассетном уплотнении рабочая кромка скользит не по валу, а по внутренней поверхности собственной втулки. Это исключает износ вала и избавляет от необходимости его шлифовки или проточки при замене сальника.
Комбинированное уплотнение содержит расширенный комплект грязезащитных элементов в общем корпусе, но не имеет запрессованной рабочей втулки.
Обозначение RWDR и его значение
Аббревиатура RWDR расшифровывается как Radial-Wellendichtring, что в переводе с немецкого означает «радиальное уплотнение вала». Это родовое наименование группы товаров, а не конкретный чертежный профиль.
Запись RWDR в документации или на упаковке не определяет:
- Форму уплотнительной кромки;
- Количество и тип грязезащитных пыльников;
- Наличие интегрированной рабочей втулки;
- Направление гидродинамической насечки (правое, левое или реверсивное);
- Материал эластомера (NBR, FKM, ACM).
Обозначение RWDR без дополнительных индексов и артикула производителя не позволяет определить конструкцию сальника. При подборе замены всегда требуется чертеж сечения, точный артикул или размеры.
Обозначения вида RWDR-K7, RWDR-K7 S2 или RWDR-KOMBI содержат информацию о серии, но также требуют проверки по каталогу конкретного бренда.
Профили кассетных уплотнений Freudenberg
В каталогах Freudenberg кассетные уплотнения делятся на три основных типа:
- CASS T1: базовая кассетная конструкция с лабиринтным пыльником;
- CASS T2: уплотнение с дополнительной защитной губой и эластомерным покрытием втулки;
- CASS T3: усиленный профиль с многоступенчатым лабиринтом для тяжелых условий эксплуатации.
Комбинированные уплотнения серии COMBI
Семейство COMBI разработано для узлов, где требуется повышенная защита от абразива при ограниченном монтажном пространстве. Уплотнения типа COMBI широко представлены у производителей Freudenberg, MEIOU, YWEI, DMHUI и KDIK:
- Freudenberg / Corteco: профили COMBI F5, COMBI F6, COMBI F8, COMBI F19;
- MEIOU: серии уплотнений ступиц мостов RWDR KOMBI (применяются на технике Carraro, John Deere, Claas, Dana);
- YWEI: крупногабаритные комбинированные сальники мостов и редукторов серии COMBI;
- DMHUI: кассетные и комбинированные уплотнения серий BASLSFDRWX и BAUD для спецтехники и трансмиссий;
- KDIK: уплотнения валов и редукторов сельхозтехники New Holland, Iveco, ZF.
Цифровой индекс в названии профиля у разных производителей обозначает разные конструкции. Например, тип уплотнения с одинаковым цифровым кодом у разных брендов не совпадает по форме сечения.
Параметры подбора аналога при ремонте
При замене кассетного или комбинированного уплотнения необходимо замерить и проверить следующую группу параметров:
- Внутренний посадочный диаметр по валу или втулке (d);
- Наружный диаметр по корпусу (D);
- Дополнительный диаметр упорного фланца (D2), если он есть;
- Ширина корпуса (B);
- Полная монтажная высота уплотнения с учетом выступов (B1 или H);
- Материал эластомера (NBR для стандартных температур, FKM/Viton для высоких температур);
- Направление гидродинамической насечки (правое, левое или реверсивное);
- Наличие встроенной рабочей втулки.
Каталожные уплотнения брендов DMHUI, MEIOU, YWEI, KDIK и Freudenberg
Ниже приведены характеристики кассетных и комбинированных уплотнений указанных производителей из каталога:
| Артикул | Бренд | Тип профиля | Размеры d x D x B / B1 (мм) | Материал / Назначение | Техника и узлы применения |
|---|---|---|---|---|---|
| 1505002 | MEIOU | RWDR KOMBI | 62 x 78 x 10 / 13.8 | NBR / Сальник ступицы моста | Carraro, John Deere, New Holland, Claas, Dana |
| Y017020517C | YWEI | COMBI | 170 x 205 x 17 | NBR / Крупногабаритный мост | Тяжелые мосты и бортовые редукторы спецтехники |
| 1024009 | DMHUI | BASLSFDRWX27 | 55 x 90 x 8 / 16 | NBR / Кассетный узел вала | Редукторы и трансмиссии строительной спецтехники |
| 1022021 | DMHUI | BAUD25L | 35 x 52 x 7 | NBR / Комбинированное уплотнение | Приводные валы и гидромеханические трансмиссии |
| 12014600B | KDIK | TB | 20 x 31 x 7 | NBR / Сальник вала | Сельхозтехника New Holland, Iveco, ZF, Isuzu |
| 49203333C3 | Freudenberg / Corteco | Кассетный профиль ступицы | 130 x 160 x 14.5 | FKM (Viton) | Ступицы колес и планетарные передачи грузовой техники |

