Материал уплотнения

Нитрильный бутадиеновый каучук для уплотнений общего назначения. Рекомендуемый диапазон рабочих температур: −35…+100 °C, кратковременно до +120 °C. Обладает хорошей стойкостью к маслам, солевым растворам и гидравлическим маслам; химическая стойкость ограничена, не предназначен для автомобильных тормозных жидкостей.

Фторкаучук (FKM, VI). Рабочая температура: −25…+200 °C. Обладает высокой стойкостью к химическим веществам, маслам и повышенным температурам. Выпускается в сополимерных и терполимерных вариантах; терполимерные составы обеспечивают более высокую стойкость к рабочим жидкостям.

Гидрированный нитрильный бутадиеновый каучук. Рабочая температура: −40…+150 °C. Гидрирование повышает стойкость к топливу, нагреву и химическим воздействиям; применяется как высокотемпературная альтернатива фторкаучуку.

Силиконовый каучук (SI, VMQ). Рабочая температура: −50…+180 °C. Отличается высокой теплостойкостью и морозостойкостью; применяется, в частности, для уплотнений коленчатого вала. Высокая поглощающая способность по отношению к смазочным материалам снижает истирание и разрыв. Имеет низкую стойкость к гидролизу; не применять в окисленных и гипоидных маслах.

Полиакрилатный каучук (PA, ACM). Рабочая температура: −20…+150 °C. Обладает большей теплостойкостью по сравнению с нитрильным каучуком и пригоден для высоких окружных скоростей; применяется, в частности, в автоматических коробках передач. Не применять в контакте с водой и при температуре ниже −20 °C.

Этилен-пропиленовый каучук для горячей воды, пара, озона, атмосферных воздействий и полярных сред; несовместим с минеральными маслами и топливом.

Полиуретановый материал для износостойких уплотнений; точные свойства зависят от типа полиуретана и твердости.

Хлоропреновый каучук с хорошей стойкостью к озону, атмосферным воздействиям и умеренным масляным нагрузкам.